工業教育學系

Permanent URI for this communityhttp://rportal.lib.ntnu.edu.tw/handle/20.500.12235/81

系所簡介

  

中華民國政府遷台後,鑑於當時尚無正式之工業職業師資培育機構,乃在美國國際合作總署之資助下,於民國42年由當時的台灣省立師範學院(國立台灣師範大學前身)設立工業教育學系,從事培育工業職業學校師資及中等學校工藝教師之工作,為台灣第一所正式之技職教育師資培育機構。

  

民國65年8月,本系成立研究所碩士班;民國81年8月,成立博士班,為我國第一所成立之工業教育博士班,不僅為本系發展之重要里程碑,亦是我國工業教育發展之大事紀。

  

本系培育多元工業教育師資,為求學術專業發展與研究精進,本系各組陸續獨立發展成專業系所。工技組於民國71年獨立成立工藝學系,民國85年圖文傳播組成立圖文傳播學系。民國91年本系機械組機械、鑄造、製圖、板金等四個專長轉型成立機電科技研究所,並於93年更名為機電科技學系。民國93年電機電子組成立應用電子科技研究所,並於96年成立應用電子科技學系。

  

本系目前設有學士班,培育技術型高中之動力機械群與電機與電子群師資;碩士班設有技職教育、能源應用、車輛技術及科技應用管理四個教學分組;博士班以提供技職教育組課程為主;在職專班著重於培養技職教育行政及科技管理應用專才。

News

Browse

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Item
    我國高職車輛與環保課程內涵之建構
    (2002) 程榮凱
    本研究之目的在發展我國高職「車輛與環保」課程之內涵綱要,本研 究以修正型德懷術作為主要研究法,修正型德懷術和完整型德懷術在實施 過程(實施回和數和專家的選擇)及目的(預測未來,達成最後共識)上 是相同的。本研究共有32 位專家參與,共計實施一回合的專家會議和三 回合的德懷術問卷調查。首先,專家會議中依據布魯姆(Bloom)的教育目標 分類架構歸納出9 項教學單元和36 項教學細項作為德懷術問卷草案。接 著利用實施三回合的德懷術問卷過程以達到共識,每一回合計算標準差用 以表示離散程度;計算眾數和平均數了解專家意見集中趨勢。 依據研究結論發現獲得以下結論: 一、我國高職「車輛與環保」課程內涵架構分成:(1)教學目標、(2) 課程規劃綱要和(3)教學單元和教學細項。 二、依據各題項最後平均數分數介於2.400∼2.499 共有40 項,佔所有題 項的90.91﹪。雖然尚有其他四項被歸納為「重要程度」,整體說來, 可以說明本研究所爐列的各項教學細項都是必須且重要的。 三、依據依據研究發現最重要的前十項教學細項為: 1、認識3R 2、認識汽車排放廢氣之來源與種類 3、汽車廢油來源與類別 4、汽車維修廠廢棄物處理與回收 5、回收冷媒與使用 6、認識替代能源車輛 7、空氣污染的來源 8、汽車廢棄物來源與類別 9、認識汽車可資源回收之零組件 10、環境保護的意義與重要性 四、依據獨立性t 考驗結果發現,教師和非教師在八項教學單元中的題項 表現無顯著差異存在。
  • Item
    科技大學教育國際化指標建構之研究
    (2008) 程榮凱; CHENG, Jung-Kai
    高等教育國際化是台灣的熱門教育議題,本文旨在發展一套適合我國科技大學國際化的評估指標,以作為自我檢視或外部評鑑之用。本研究法包括,文獻探討、專家諮詢、評估指標適切度的模糊德懷術和建構指標權重的模糊AHP。 研究結論說明如下:整個國際化指標體系包括三個層級,一級指標共有六項,其指標名稱和權重分配分別為:策略與規劃(32%)、組織與人員(12%)、交流與合作(17%)、課程與教學(12%)、支援與服務(12%)及評量與回饋(15%)。 一級指標項下共有14項二級指標,敘述如下: 策略與規劃項下有3項二級指標,其名稱和權重分別為:任務與願景(48%)、目標與目的(27%)與經費預算與執行(25%),本指標項下有11項三級指標;組織與人員項下有2項二級指標,其名稱和權重分別為:組織架構與人力資源(56%)與教師與學生(44%);交流與合作項下有2項二級指標,其名稱和權重分別為:教育交流與合作(64%)和國際性研究活動(36%);課程與教學項下有2項二級指標,其名稱和權重分別為:一般課程(28%)和外語教學(72%);支援與服務項下有3項二級指標,其名稱和權重分別為:學習支援與服務(22%)、生活支援與服務(18%)和校園環境國際化(60%);評量與回饋項下有2項二級指標,其名稱和權重分別為:國際化活動成效評量(59%)和國際化活動回饋機制(41%)。此外,在研究建議部份對於本研究結果的實務應用多有敘述。