工業教育學系

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系所簡介

  

中華民國政府遷台後,鑑於當時尚無正式之工業職業師資培育機構,乃在美國國際合作總署之資助下,於民國42年由當時的台灣省立師範學院(國立台灣師範大學前身)設立工業教育學系,從事培育工業職業學校師資及中等學校工藝教師之工作,為台灣第一所正式之技職教育師資培育機構。

  

民國65年8月,本系成立研究所碩士班;民國81年8月,成立博士班,為我國第一所成立之工業教育博士班,不僅為本系發展之重要里程碑,亦是我國工業教育發展之大事紀。

  

本系培育多元工業教育師資,為求學術專業發展與研究精進,本系各組陸續獨立發展成專業系所。工技組於民國71年獨立成立工藝學系,民國85年圖文傳播組成立圖文傳播學系。民國91年本系機械組機械、鑄造、製圖、板金等四個專長轉型成立機電科技研究所,並於93年更名為機電科技學系。民國93年電機電子組成立應用電子科技研究所,並於96年成立應用電子科技學系。

  

本系目前設有學士班,培育技術型高中之動力機械群與電機與電子群師資;碩士班設有技職教育、能源應用、車輛技術及科技應用管理四個教學分組;博士班以提供技職教育組課程為主;在職專班著重於培養技職教育行政及科技管理應用專才。

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    S -P 表對汽車類專業科目試題分析之初探
    (國立台灣師範大學工業教育學系, 2006-12-??) 戴建耘; 程榮凱
    本研究以S-P表的應用與理論為基礎,以93學年度四技二專汽車類專業科目為樣本,嘗試建立一套利用S-P表處理技職學生在四技二專統一入學測驗的資料處理模式,可提供高職各班專業教師的教學與評量研究的參考模式。文中首先簡述說明S-P表的意義與特性、四技二專汽車類考科範圍與相關資訊,接著闡述S-P表的研製技術,研究過程中擬建立適當的S-P表數據解讀模式,並以分析松山工農汽車科學生參加93學年度四技二專統一入學測驗汽車類專業科目試題的作答反應組型作為實施分析樣例 。在結果與討論部份,先論診斷學生學習的類型及成效,次述專業試題分析意旨,做為本文部分處理模式之準據。最後,本文認為S-P表對於提昇技職教師在各科專業教學與評量的職能研究有莫大助益:一、以班級資料為主體的模式分析單位,可適合技職學校各班專業教師延伸應用;二、依據S-P表分析資料,診斷學生學習成效,做為教師實施個別輔導之依據;三、教師依據S-P表分析資料,做為確認教學缺失、調整教學策略、診斷試題品質、判定及修改試題的參考;四、學校可結合四技二專統一入學測驗的答題資料,可作為學生落點預測;五、有助於技職各專業科目試題題庫品質分析與考驗的參考模式;六、建構網路測驗將對本研究提供的處理模式,有更直接而有效率的整合效果。