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以動態網絡資料包絡分析法評估汽車產業經營績效
(2018) 盧佩伶; Lu, Pei-Ling
為了正確衡量公司績效，績效評估需要包含不同特性的因子來提供決策者更完整的資訊。然而，傳統的績效評估往往侷限於固定的影響因子，或是只針對產業鏈上的單一組織做績效評估，單以資料包絡法導入投入、產出值評估績效，無法分析網路的績效。網路資料包絡分析法改進了傳統的資料分析法，考慮組織結構，探討系統內部結構與內部流程之間的互動及影響並評估績效，為可以分析無明確關聯因子間之效率的方法，近年來廣為學界採用。惟評估跨期之績效時，網路資料包絡分析法有其侷限，因此，導入一分析跨期效率變動之績效評估法，有其必要性。本研究美國汽車產業實證之，結果顯示在本研究範圍內之汽車公司的生產階段績效優於市場階段，另外利用BCG矩陣分析顯示專業公司與分層公司佔了大多數，表示在投入與產出資源配置仍有改善空間，整體上有必要檢討其公司管理方針與經營策略。未達效率之決策單位應檢討投入與產出資源配置，設法提升市場競爭力，擴展市場佔有率及提升其在產業競爭地位，努力改善整體經營績效為汽車產業作為經濟成長發展的動力。