教師著作

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    西太平洋邊緣海波浪-環流耦合數值模式之發展(I)
    (行政院國家科學委員會, 2010-07-31) 吳朝榮
    海洋包含了各種不同時空尺度、不同特性的運動型態 (海浪、潮汐、海流等)， 如何將不同運動整合於單一海洋數值模式之中，以儘量保持模擬海洋運動的完整 動力過程，是一個重要的課題。具體地來說，臺灣周邊海域冬季受到強勁東北季 風下的影響，勢必會形成洶湧的海面波浪，其強烈的攪拌作用，海氣交界面的大 量擾動，對臺灣海峽的水團混合、混合層深度、水文特性分布有何影響？在台灣 東側的黑潮在不同季節受到波浪的影響如何，是否會使得垂直混合的效果更強， 流場又如何變化？甚至一直以來都相當重要的海氣交互作用，波浪過程的加入是 否可以改善對海洋混合層熱量的模擬估算，進一步是否可以增進大氣模式的結 果，改進天氣預報或颱風預報的準確度？這些問題不僅僅需要考慮一個單純的海 流數值模式，更需要結合波浪理論與動力機制來加以研究，建立一個耦合波浪、 環流動力過程的海洋模式才得以解答上述問題。因此，本計畫的主要目的是要透 過波浪-環流耦合的技術改進現有的東亞邊緣海模式（East Asian Marginal Seas, EAMS），提升對環臺海域水文、波浪、流場模擬的能力。將新建構的東亞邊緣 海波浪-環流耦合模式將同時需要有海洋環流模式與波浪模式，海流模式部分將使 用已經建構完成且具有良好模擬結果的東亞邊緣海模式；在波浪模式方面將會使 用由中國海洋局第一海洋研究所最新發展的 MASNUM（key laboratory of MArine Science and NUmerical Modeling）波浪模式來提供波、流耦合的耦合參數。研究 的目標是以符合動力過程的方法結合波浪模式與海流模式，建立臺灣周邊海域波 流耦合模式，藉以瞭解臺灣周邊海域的物理現象、海洋環境、動力過程等。